为了确保施工安全，该工程项目部在施工中认真实施安全生产制度并根据现场情况制定实施细则，加大检查施工现场频次，及时消除事故隐患。在确保安全、质量的前提下，该工程项目部倒排工期，相关工作交叉施工、压茬进行，加快建设进程。
据了解，虹云桥重建工程为跨铁路立交工程，原跨铁路双向六车道扩建为双向八车道，主线起于景福街与西三条街交叉口处，沿既有西三条路向北跨越改建后的光华街，上跨牡丹江车场的既有股道及新建哈牡客专等股道，之后以直线形式向北跨越海林街，终于既有新华路与新荣街交叉路口，主线全长约1045米，主线设计速度40公里/时，匝道设计速度30公里/时。
为了确保施工安全，该工程项目部在施工中认真实施安全生产制度并根据现场情况制定实施细则，加大检查施工现场频次，及时消除事故隐患。在确保安全、质量的前提下，该工程项目部倒排工期，相关工作交叉施工、压茬进行，加快建设进程。
据了解，虹云桥重建工程为跨铁路立交工程，原跨铁路双向六车道扩建为双向八车道，主线起于景福街与西三条街交叉口处，沿既有西三条路向北跨越改建后的光华街，上跨牡丹江车场的既有股道及新建哈牡客专等股道，之后以直线形式向北跨越海林街，终于既有新华路与新荣街交叉路口，主线全长约1045米，主线设计速度40公里/时，匝道设计速度30公里/时。